В Україні стрімко зростають ціни на пальне. За два тижні бензин та дизель подорожчали на 4–8 гривень за літр. Деякі мережі підвищили ціни одразу на 16 гривень. Водночас на заправках почали вводити обмеження на продаж. Людям дозволяють купувати не більше 100 літрів в одні руки. Про це повідомляє портал «Мінфін».
Рекордні цінники та черги на заправках
Станом на 31 липня бензин А-95 коштує 81,19 грн/л. Дизельне пальне продають по 91,99 грн/л. Це середні ціни по країні. Але в деяких мережах вони значно вищі. Експерти прогнозують подальше зростання. Дизель може сягнути 100 грн/л. Бензин — 95 грн/л. Такий сценарій можливий уже найближчим часом.
Скільки коштує пальне і що буде далі
Ситуація на ринку залишається напруженою. Оптові ціни перевищують роздрібні. Це створює парадоксальну ситуацію. Аграрії та підприємці масово закуповуються на АЗС. Там пальне дешевше, ніж на оптовому ринку. Такий попит підігріває ажіотаж. Це лише прискорює зростання цін.
Ліміти на пальне: де і скільки
5–6 великих мереж уже запровадили обмеження. У середньому ліміт становить 100 літрів в одні руки. Це стосується бензину та дизеля. В окремих мережах обмеження діє лише на заправку в каністри. Наприклад, в ОККО можна придбати будь-яку кількість у бак. Але в каністри продають не більше визначеного об’єму.
Інші мережі поки що не вводили лімітів. Але ситуація може змінитися будь-якої миті. Попит залишається високим. Найбільше пального купують аграрії. У них розпочалися жнива. Потреба в пальному є критичною.
Чому виник дефіцит
Причин кілька, і всі вони взаємопов’язані:
- Стандарт Е10. З 1 липня в Україні запровадили бензин із 10% біоетанолу. Цього компонента бракує в Європі. Виробництво не встигає за попитом.
- Європейський дефіцит. Через ранні жнива та спеку в Європі зріс попит на дизель. НПЗ не можуть швидко збільшити пропозицію. Ціни на дизель у Європі злітали до 1300 євро за тонну.
- Вплив росії. Росія припинила продажі дизеля Туреччині. Туреччина почала закуповуватися в Європі. Це створило додатковий попит. Україна раніше купувала пальне саме на європейському ринку.
Нафта дешевшає, а пальне дорожчає — як так?
Нафта на світових ринках подешевшала. Вона коштує близько $85,27 за барель. Але нафтопродукти в Європі дорожчають. Експерти пояснюють це просто. Нафта та нафтопродукти більше не реагують синхронно. Ринок страждає від фізичного браку пального. Його просто немає в потрібній кількості. Тому ціни зростають, незважаючи на дешеву нафту.
До речі, нещодавно АМКУ зробив заяву щодо контролю за цінами на пальне — про це ми писали тут.
Чи варто панікувати і що робити водіям
Причини кризи є об’єктивними. Це стандарт Е10, європейський дефіцит та логістичні проблеми. Дефіцит справді є. Але він не є тотальним. Пальне періодично з’являється на заправках. Ситуація може покращитися з часом. Але найближчими тижнями ціни зростатимуть.
Головне — не створювати штучний ажіотаж. Паніка лише погіршує ситуацію. Заправляйтеся в межах розумного. Не скуповуйте пальне про запас. Це допоможе уникнути черг та ще більшого дефіциту. Слідкуйте за оновленнями на нашому сайті. Ми оперативно повідомлятимемо про зміни на ринку пального.
