Кордон між Україною та Польщею можуть знову заблокувати. Хоча б частково, оскільки польські фермери оголосили акцію протесту.
Читайте також: Річниця атаки ХАМАС на Ізраїль: як Ізраїль веде війну проти терористів і що буде далі
Де і коли може початися блокада кордону
Як повідомляє Державна митна служба України, місцеві фермери оголосили нову акцію протесту на основі інформації від польської сторони.
Очікується, що вони можуть заблокувати рух транспортних засобів перед прикордонним переходом Медика – Шегині з 8 жовтня по 31 грудня 2024 року. Наразі обробка транспортних засобів проходить у звичайному режимі.
“У разі страйку та подальших змін ситуації ми повідомимо вас додатково”, – зазначили у митниці.
Як повідомляє Західне регіональне управління Держприкордонслужби, станом на 15:00 за куївським часом проблем з перетином кордону з української сторони не виникало. Однак українцям радять враховувати потенційну нестабільність електронних систем на прикордонних переходах.
Значних черг на кордоні з Польщею немає. Близько 25 легкових вагонів вишикувалися на прикордонному переході Устилуг. Ситуація зрозуміла і на інших пунктах перетину, зокрема Ягодині, Угриніві, Раві-Руській, Грушеї, Краковці, Смольниці та Шегині (де оголошено акцію протесту біля Медики).
Польська прикордонна служба вказала, що станом на 14:00 за київським часом у “Медиці” можуть бути затримки до двох годин з оформленням вантажівок.
Місцева влада не підтримує акцію протесту
Масштабна блокада кордону у 2023-2024 роках розпочалася з протестів польських перевізників, які виступали проти того, щоб українські водії перевозили вантажі без спеціальних дозволів. І це попри те, що між Україною та Європейським Союзом діє транспортний безвіз.
За їхніми словами, конкуренція з боку України нібито виштовхнула їх з ринку. З тих пір Медика стала місцем постійних протестів. Черги українських вантажівок дійшли до Жешува (майже 100 км), а парковки були заповнені великоваговими транспортними засобами. Пізніше до блокади приєдналися фермери з об’єднання «Підкарпатська особа Oszukana Wies», незадоволені поставками українського зерна.
Причиною потенційної жовтневої блокади тепер називають не українське зерно та перевізники, а порушення домовленостей з польським урядом.
Однак місцева влада в комуні Медика не дозволила акцію. Там зазначили, що проблеми на перетині кордону потенційно “загрожують майну у великих масштабах”. Минулорічний досвід показав, що це призвело до зменшення торговельних та фінансових втрат польських компаній.
Мер міста Магдалена Малаховська зазначила, що, як завжди, протестувальники мали намір перекрити національну дорогу, яка в минулому була багато разів перекрита. Вона зазначила, що невідомо, як довго триватиме блокада і за яких умов, оскільки плани щодо цього питання постійно змінюються. Вона висловила відповідальність за турботу про мешканців та користувачів дороги, наголосивши, що такі протести створюють значні черги.
За її словами, через протести не повинні страждати звичайні мешканці, адже цільова аудиторія – це державні органи. Вона також запропонувала організувати акцію протесту біля воєводської управи в Жешуві.
Одна з вимог протестувальників – зберегти сільськогосподарський податок на рівні минулого року, який не йде на користь ані бюджету Медики, ані будь-якого іншого муніципалітету Польщі.
«Жоден фермер не просив нашу комуну скасувати або зменшити сільськогосподарський податок, то чому ми маємо погоджуватися на цей протест, якщо наші фермери не підтримують цю вимогу?» – додала вона.
Польські фермери виграли суд і готуються перекривати кордон
Минулої п’ятниці члени Podkarpacka Oszukana Wies оскаржили позицію мера. Вчора районний суд у Перемишлі виніс ухвалу.
“Мер програв справу; Суд зняв з неї заборону. Буде акція протесту, і ми вже починаємо її організовувати. Суддя сказав, що фермери можуть протестувати так, як вважають за потрібне, оскільки вони мають таке право, надане конституцією», – заявив лідер профспілки Роман Кондрув.
За його словами, акція була запланована на вересень, але був фестиваль врожаю, а потім у Польщі почалися повені, через що починати акцію протесту “недоречно”.
«Після рішення суду ми можемо відновити блокаду, хоча не знаємо, чи буде мер оскаржувати рішення суду у вищу інстанцію. Буде як раніше: ми будемо блокувати вантажівки, при цьому пропускати легкові автомобілі та автобуси, щоб зберегти потік транспорту таким, яким він був раніше», – наголосив він.
Особливу увагу учасники акції приділятимуть вантажівкам із сільськогосподарською продукцією та продовольством, які в’їжджають до Польщі та прямують у бік України.
Згідно з інформацією на сторінці профспілки у Facebook, акція протесту може тривати з 8 жовтня по 31 грудня. Час початку блокади кордону в Медику не уточнюється.
Поки що немає впевненості, що блокада почнеться сьогодні. Польські ЗМІ повідомляють, що фермери хочуть насамперед допомогти тим, хто постраждав від повені на південному заході.
“Ми відправляємо додаткові зерновози; Це наш головний пріоритет. Але в той же час ми готуємо акцію протесту з перекриття кордону. Це лише питання часу, коли ми повернемося до блокад і почнемо другий раунд наших протестів», – додав Роман Кондрув.
Що відомо про причини можливої блокади
Головною причиною можливої блокади є невиконання міністром сільського господарства Чеславом Секірським зобов’язань щодо сільськогосподарського податку. “Раніше ми зняли блокаду, тому що він і воєвода підписали таку угоду в моїй присутності. Але ми ще не бачили, щоб це було реалізовано”, – сказав Кондрув.
Це стосується обіцяних пільг з аграрного податку. Раніше сторони домовилися скасувати четвертий податковий платіж, але уряд відступив від власних слів.
Ще одна причина – зниження ставок на так звані екосхеми. Аграрії розчаровані, оскільки очікували фінансових надходжень на рівні 2023 року. Однак ставки субсидій були знижені майже на 40%.
Наприклад, за комплексне рослинництво виплата становитиме 810,96 злотих за гектар, що на 553 злотих менше, ніж минулого року, коли було 1363,77 злотих.
“Вони порізали наші екосхеми. На 40-50% скоротилися такі показники, як комплексне виробництво, спрощені системи вирощування, змішування соломи з ґрунтом або біологічна боротьба зі шкідниками. Ми цього не розуміємо. Уряд сказав, що зробить краще, а тепер вони скорочують нас, як можуть”, – скаржаться фермери.
Як раніше у Польщі перекрили кордон з Україною
Через російське вторгнення у 2022 році Україна втратила можливість перевозити вантажі повітряним та морським транспортом. Для підтримки сектору економіки було домовлено про скасування митних зборів та впровадження безвізової транспортної угоди з ЄС.
Блокада польсько-українського кордону розпочалася 6 листопада 2023 року. Польські перевізники вимагали повернути практику видачі дозволів для українських водіїв, зменшити їхню кількість до довоєнного рівня, а також дозволити порожнім польським вантажівкам виїжджати з України поза чергою.
В результаті пропускна здатність знизилася до однієї вантажівки на годину. В Україні створили спеціальний штаб для заблокованих на польській стороні водіїв. Блокада на всіх пунктах пропуску припинилася в середині січня 2024 року.
Однак протести фермерів почалися ще в лютому, кульмінацією яких стало те, що поляки скинули зерно з товарного вагона поблизу Медики. У відповідь на їхні дії українські перевізники заблокували пункти пропуску зі свого боку.
У березні президент Володимир Зеленський заявив, що настав час знайти рішення ситуації, яка «давно вийшла за межі як економіки, так і моралі». У середині квітня прем’єр-міністр Польщі Дональд Туск закликав фермерів припинити блокаду, наголосивши, що Україна перебуває у вкрай складному становищі.
Примітно, що протести мали ознаки російського впливу. Зокрема, блокаду просувала польська ультраправа Конфедерація свободи та незалежності, яка поширювала кремлівську пропаганду та антиукраїнські настрої.
Блокада була знята 29 квітня, але деякі короткострокові дії все ж були проведені в травні і червні. Реєстрація та обробка вантажних автомобілів стали вестися в штатному режимі. При цьому вантажівки із зерном могли проїхати транзитом лише через польську територію.
Станом на січень 2024 року, за розрахунками заступника голови Всеукраїнської аграрної ради Дениса Марчука, блокада західного кордону призвела до того, що українська економіка втратила понад 1,5 млрд євро.
