Сучасна логістика змінюється швидше, ніж ми встигаємо натискати «отримати посилку». Українці давно звикли до автоматизованих поштоматів, які рятують тоді, коли немає часу стояти в черзі, а кур’єр дзвонить у найнезручніший момент. Та «Нова пошта» вирішила зробити наступний ривок — і вже розпочала тестування нових поштоматів Нової пошти, що можуть суттєво змінити нашу взаємодію з доставкою.
Схоже, компанія знову робить ставку на інновації: щоб зменшити черги, розширити доступ до сервісу в селах та покращити інфраструктуру, логістичний гігант виводить на тест одразу чотири абсолютно нові моделі. І це не просто «оновлені коробки», а справжні міні-комплекси сервісів, які можуть змінити ринок доставки в Україні.
Читайте також: Нова пошта тепер NOVA: Група компаній НП змінює назву
Чотири концепції, які можуть перевернути уявлення про поштомати
Компанія офіційно представила чотири модифікації, які найближчим часом з’являться у різних куточках країни. Усі вони виконують функцію видачі та прийому посилок, але кожна має власну унікальну ідею.
Пластиковий поштомат: легкість, мобільність та доступність
Перша модель створена спеціально для приміщень — супермаркетів, аптек, ТРЦ та навіть невеликих магазинчиків.
Пластиковий корпус робить його легким, дешевшим у виробництві та простішим у встановленні. Для невеликих населених пунктів це може стати справжнім проривом: бізнесу не доведеться облаштовувати окремі металеві конструкції, а монтаж триватиме лічені хвилини.
Особливо актуально це в умовах війни, коли мобільність інфраструктури — вирішальний фактор. Якщо поштомат можна зняти, перевезти й встановити на новому місці буквально за годину — це значно підвищує стійкість сервісу.
Пінопластовий конструктор: модульність нового рівня
Ця модель розрахована на максимально гнучке використання. Поштомат складається як конструктор — елементи можна додавати або прибирати залежно від кількості відправлень у конкретному районі.
Комірки змінюються під різні типи посилок: від дрібної техніки до великих коробок, які зазвичай доводиться забирати у відділенні.
Чому це може стати революцією:
- у маленьких селах можна встановити мінімальну конфігурацію,
- у мегаполісах — навпаки, збільшувати місткість хоч щотижня;
- у разі сезонних піків (чорна п’ятниця, Новий рік) поштомат просто «дорощують» додатковими модулями.
Ідея звучить просто, але для логістики це майже новий стандарт роботи.
Кастомний дроп-бокс: мрія для бізнесу та масових відправлень
Це модель нового покоління, створена передусім для компаній, інтернет-магазинів та тих, хто регулярно надсилає багато посилок.
У дроп-бокс вбудовані:
- сканер,
- принтер,
- можливість швидко створювати й підтверджувати відправлення без відділення.
Тобто продавцю навіть не треба друкувати наклейки вдома — всю роботу пристрій зробить сам. Такий формат підходить як для великих магазинів, так і для маркетплейсів у маленьких містечках, де відкривати повноцінне відділення недоцільно.
«Конвінік»: поштомат, кавовий автомат і холодильник Grab&Go в одному
Найбільш футуристична й, мабуть, найцікавіша модель. «Нова пошта» вперше запускає формат, який поєднує одразу кілька сервісів:
- видачу та прийом посилок,
- можливість купити каву,
- маленький холодильник з готовими снеками.
Це класичний підхід «зупинився на хвилинку — зробив усе». Такий поштомат може з’явитися в офісних центрах, університетах, вокзалах чи навіть на центральних площах міст. Тож поки ви чекаєте, поки відкриється комірка з посилкою, вже можете взяти лате або перекус.
Ідея звучить як зі стартап-пітчу, але за умови успішного тесту «конвініки» стануть новою реальністю.
Поштомати тепер і для зберігання речей
Ще одне цікаве нововведення: з літа 2025 року компанія офіційно запустила сервіс тимчасового зберігання особистих речей у поштоматах.
Для:
- документів,
- ключів,
- дрібних предметів,
- невеликих пакунків.
Це зручно, коли потрібно щось передати людині, з якою не виходить зустрітися в один час. Практика передавання речей через поштомати вже давно популярна в Європі — і тепер активно приживається в Україні.
Навіщо «Новій пошті» така кількість експериментів
Компанія не приховує: ринок доставки змінюється настільки швидко, що старі моделі обслуговування вже не закривають потреб користувачів. Багато логістичних гравців за кордоном переходять на автоматизовані точки, зменшують кількість відділень і роблять ставку на безконтактні сервіси.
Причини, чому «Нова пошта» рухається в тому ж напрямі:
- високий попит на 24/7-сервіси;
- необхідність швидко масштабувати мережу в селах і передмістях;
- скорочення витрат на будівництво відділень;
- готовність користувачів до повної автоматизації.
Якщо тест пройде успішно, нові поштомати Нової пошти з’являться не лише у великих містах — компанія планує покрити малі населені пункти, де раніше встановити поштомат було складно або надто дорого.
Читайте також: Літакам «Нової Пошти» відкриють небо для польотів у Європі: що відомо?
Що це означає для пересічного користувача
Якщо говорити просто — зручності стане більше.
Залежно від того, яку модель сприймуть найкраще, нас можуть чекати:
- поштомати у кожному магазині чи аптеці;
- більш гнучкі моделі, що працюють навіть у невеликих селах;
- швидше відправлення без походу до відділення;
- можливість отримати посилку та каву в одному місці;
- зростання мережі місць для тимчасового зберігання речей.
Фактично це крок до того, щоб поштомат став не просто точкою отримання посилок, а повноцінним мікросервісом у межах вашого району.
Висновок: доставка майбутнього ближча, ніж здається
Те, що «Нова пошта» запускає тестування нових поштоматів Нової пошти, означає одне: компанія хоче зробити сервіс максимально зручним, мобільним і доступним. І якщо експеримент виявиться успішним, уже найближчими роками Україна може отримати нову еру логістики — з модульними конструкторами, дроп-боксами для бізнесу та футуристичними поштоматами-кафе.
Залишається тільки чекати, який формат «вистрілить» першим. Але вже зараз очевидно: доставка майбутнього стає реальністю саме тут — в Україні.
