Нещодавно в інформаційному просторі з’явилися повідомлення про можливий дефіцит дизельного пального в Україні у квітні 2026 року. Однак ці новини не відповідають дійсності. Директор Консалтингової групи «А-95» Сергій Куюн та представники ринку підтвердили: постачання дизелю відбуваються в штатному режимі, а дефіциту не передбачається. Про це повідомляє Мінфін.
Що сталося і чому виникли чутки
Агентство Reuters із посиланням на Enkorr опублікувало матеріал, в якому йшлося про те, що українські трейдери нібито не мають чіткості щодо постачань дизельного пального на квітень через високі світові ціни, спричинені конфліктом на Близькому Сході. Ця інформація швидко поширилася і викликала занепокоєння серед водіїв та бізнесу.
Однак Сергій Куюн, один з найавторитетніших експертів паливного ринку України, спростував ці дані. За його словами, ситуація на ринку контрольована, а обсяги постачань у березні повністю відповідають рівню минулого року.
Реальна ситуація на ринку пального
На сьогоднішній день в Україні немає жодних ознак дефіциту дизельного пального. Ось ключові факти:
- Постачання дизелю в березні 2026 року відбуваються в запланованих обсягах і відповідають рівню 2025 року
- Контрактування на квітень уже активно триває — близько 40 % необхідних обсягів уже зарезервовано
- Українські трейдери продовжують працювати зі своїми традиційними постачальниками
- Наявних запасів і законтрактованих обсягів достатньо для забезпечення ринку
- Ніяких черг на АЗС та обмежень продажу не спостерігається
Експерти наголошують: високі світові ціни на нафту впливають лише на вартість пального, але не на його фізичну наявність в Україні.
Які ризики все ж існують
Хоча дефіциту не очікується, ринок залишається чутливим до зовнішніх факторів. Головні ризики:
- Подальше зростання світових цін на нафту через ескалацію на Близькому Сході
- Можливе подорожчання дизелю на 12,5–16 % (за оцінками НБУ)
- Збільшення логістичних витрат через блокування ключових морських шляхів
- Додаткове навантаження на аграріїв через зростання цін на дизель і добрива
Детальний аналіз попереднього сценарію «бензин по 100 грн» та його реалістичності читайте тут.
Висновок: панікувати зарано
Ситуація з дизельним пальним в Україні залишається стабільною. Жодного дефіциту не передбачається, а постачання продовжуються в штатному режимі. Водночас варто готуватися до можливого зростання цін через геополітичну ситуацію.
А ви вже відчули підвищення цін на пальне? Чи вірите, що дефіциту вдасться уникнути?
