Національний банк України оцінив вплив конфлікту на Близькому Сході на український ринок пального. У березні 2026 року ціни на бензин, дизель та автогаз уже зросли на 12,5%, а за найгіршим сценарієм зростання може сягнути 16%. Це додасть 0,45% до річної інфляції (прямий ефект) і до 0,9% непрямо. За даними Мінфін, якщо блокування Ормузької протоки затягнеться, імпорт енергоносіїв може подорожчати ще на $1,5–3 млрд до кінця року.
Скільки вже зросли ціни і що прогнозує НБУ
Зростання почалося через стрибок світових цін на нафту та перебої з поставками. НБУ зазначає: якщо ціна нафти закріпиться в діапазоні $80–100 за барель, вартісні обсяги імпорту енергоносіїв до кінця 2026 року зростуть на $1,5–3 млрд. Крім того, подорожчання добрив (Близький Схід постачає близько третини світового обсягу) додасть Україні ще $140 млн витрат на рік.
Прямий вплив на інфляцію — +0,45%, непрямий (через логістику, продукти та послуги) — до +0,9%. Якщо конфлікт затягнеться, показники інфляції на кінець 2026 року можуть перевищити січневий прогноз НБУ.
Ключові наслідки для економіки та українців
Ось основні ризики, які виділяє НБУ:
- Зростання вартості пального на 12,5–16%
- Додаткове навантаження на інфляцію (0,45–0,9%)
- Збільшення витрат на імпорт енергоносіїв та добрив ($1,5–3 млрд + $140 млн)
- Ризик дефіциту ресурсів для протиповітряної оборони через високі світові ціни
- Фінансовий простір для росії від дорогих енергоносіїв, що може посилити обстріли України
- Непрямий тиск на економіки ЄС — головних торговельних партнерів України
Як це пов’язано з війною росії проти України
Високі ціни на нафту та газ дають росії додаткові мільярди на ведення війни. Водночас блокування Ормузької протоки та зростання цін на добрива ускладнюють життя українським аграріям і логістиці. Це частина гібридної війни: росія отримує вигоду від дестабілізації світового енергетичного ринку, а Україна змушена платити більше за пальне та добрива.
Детальний аналіз попереднього сценарію «бензин по 100 грн» та його реалістичності читайте тут.
Чи вдасться уникнути паливної кризи в Україні?
НБУ вважає, що затяжний конфлікт на Близькому Сході — один з найнебезпечніших чинників для української економіки у 2026 році. Прямої загрози дефіциту пального немає, але зростання цін уже відчувається. Якщо Ормузька протока залишиться заблокованою, інфляція та витрати на імпорт суттєво зростуть.
А ви вже відчули подорожчання пального? Чи вважаєте, що ціни дійсно можуть сягнути 16% зростання?
