З часом всередині сажового фільтра накопичуються забруднення, які можуть призвести до його часткового або повного блокування. Через це знижується потужність двигуна, збільшується витрата палива і трапляються помилки в електронній системі управління. Тому виникає необхідність очищення або заміни сажовика. Оскільки покупка нового пристрою обходиться недешево, водії все частіше вибирають відновлення сажового фільтра. На сайті https://docglushak.kiev.ua/ua/services/chistka-sazhevogo-filtra-v-kieve/ можна дізнатись більш детально про процедуру мийки DPF-фільтра. Існують різні методи очищення. Вибір методу залежить від ступеня забруднення, конструкції фільтра і уподобань автовласника.
Варіанти чистки сажових фільтрів
Існує кілька способів, за допомогою яких можна видалити накопичену сажу з сажового фільтра. Кожен з них відрізняється рівнем ефективності, складністю і вартістю. До найбільш поширених способів відносяться:
- Пасивна і активна регенерація. Ці методи відбуваються автоматично при русі автомобіля тривалий час з постійною швидкістю, наприклад при їзді по шосе. При досягненні високої температури (вище 600 °C) у вихлопній системі сажа вигорає. Але в умовах міської їзди не завжди вдається досягти цих умов, тому регенерація часто не запускається, через що відбувається накопичення відкладень;
- Застосування хімічних засобів. Для такого очищення використовуються спеціальні рідини, що заливаються в систему через роз’єм датчика тиску. Хімія розм’якшує і руйнує сажу, і дозволяє видалити її під час роботи двигуна. Метод доступний, але не завжди здатний впоратися з щільними відкладеннями;
- Термічна очистка в печі. При цьому методі сажовий фільтр демонтують і відправляють на випалювання при температурі до 650 °C. Це дозволяє штучно змоделювати умови регенерації і видалити сажу і золу. Після термообробки фільтр часто продувається стисненим повітрям. Метод ефективний, але вимагає демонтажу і спеціалізованого обладнання. Він є дорогим і при його використанні існують ризики пошкодження сажевика;
- Гідродинамічне промивання. Один з найбільш ефективних і безпечних способів. Суть методу полягає в тому, що відбувається промивання фільтра струменем рідини з певним тиском і температурою з використанням спеціалізованих миючих розчинів. Цей спосіб дозволяє видалити не тільки сажу, але і зольні відкладення без ризику пошкодити керамічні стільники.
Тому не слід забувати, що вихлопна система є таким же важливим елементом автомобіля, як і всі інші. Регулярна її діагностика і своєчасне очищення продовжують термін служби і сприяють збереженню стабільної роботи двигуна без додаткових витрат.
Наскільки може бути ефективною мийка фільтра від сажових забруднень?
Гідродинамічне очищення сажового фільтра набуло широкого поширення завдяки поєднанню високої результативності та збереження цілісності фільтруючого елемента. Процедура проводиться на професійному обладнанні, яке створює стабільний струмінь рідини під контрольованим тиском. При цьому температура рідини регулюється, щоб розчинити і вимити забруднення, не перегріваючи структуру фільтра. Гідродинамічна очистка підходить для:
- фільтрів з сильним засміченням сажею і золою;
- видалення щільних і застарілих відкладень;
- випадків, де інші методи очищення не допомогли.
Процес зазвичай включає кілька етапів: діагностику, промивання, сушку і фінальну перевірку опору потоку. Після такої процедури сажовик знову функціонує в штатному режимі. За результатами вимірювань видно, що ступінь відновлення досягає 95-98% від початкової прохідності нового пристрою.
